დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბოები შეიძლება ფართოდ იქნას გამოყენებული გარემოს დაცვის, წყლის დამუშავებისა და ხანძარსაწინააღმდეგო განყოფილებებში სხვადასხვა სითხეების ტრანსპორტირებისთვის საკუთარი უპირატესობებით.

1. დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბო ავტომატურად ჩაირთვება მხოლოდ მაშინ, როცა მოვიდა ხანძრის სიგნალი, და ელექტრო წყლის ტუმბოს გაუმართაობა ან ელექტრომომარაგება გაითიშა.

2. დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბო დამონტაჟებულია ელექტრო ინსტრუმენტთან ერთად, სრული ფუნქციებით, კომპაქტური სტრუქტურით, ავტომატური შეფერხების სიგნალიზაციით, დაწყების სიგნალის მიღებას და შეუძლია ავტომატურად დაასრულოს დაწყების პროცედურა და სწრაფად იმუშაოს სრული დატვირთვით.

3. როდესაც დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბო არასაკმარისია საწვავში, ბატარეის ძაბვა დაბალია და საპოხი ზეთის ტემპერატურა მაღალია, საკმარისია დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბოს გაშვება დაბალ ტემპერატურულ გარემოში. დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბოს მთელი სისტემა არის უსაფრთხო, საიმედო და მარტივი.

დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბოების კონტროლის სამი საერთო მეთოდი არსებობს:

1. ხელით მართვა: დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბო ხელით კონტროლდება საკონტროლო ღილაკზე დაჭერით და ექსპლუატაციის პროცესი ავტომატურად სრულდება წინასწარ დაყენებული პროგრამით.

2. ავტომატური კონტროლი: როდესაც დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბოზე გავლენას ახდენს ხანძარი და მილსადენის წნევა ან სხვა ავტომატური კონტროლის სიგნალები, დიზელის ძრავის სახანძრო ტუმბოს წინასწარ დაყენებული პროგრამა ავტომატურად დასრულდება.

3. დისტანციური მართვა: კომპიუტერი განახორციელებს დისტანციურ მონიტორინგს, დისტანციურ მართვას, დისტანციურ კომუნიკაციას და დისტანციურ რეგულირებას ქსელის საშუალებით რეალურ დროში.